《 鄧寇克大行動 》重製歷史真實的聲音 每粒音都得來不易
很多人以為電影的聲音都在拍攝時收錄，又或在現場配上音效，當然很大的謬誤。縱使網絡有許多資訊，亦不可能找到所有需要的聲效。《 鄧寇克大行動 》對音效團隊來說是很大的挑戰，因為拍攝地點在法國西北部的海灘，是嚴峻的環境，大風大雨，iMAX的攝影機也很多雜音，可用的大多只有對白。所以音效都是後製再加入配樂，製作時間共有8個月。觀眾聽到的每一粒音，即使是下意識的聲音，都是精心安排的。這些努力都令《鄧寇克大行動》提名多個聲音獎項包括：最佳原創音樂、最佳音效剪及最佳混音。另外還有最佳電影、最佳導演、最佳攝影、最佳剪接和最佳製作設計。
導演基斯杜化路蘭和音效剪接師Richard King都要求音效刺激緊張之餘，要令觀眾有置身於電影的戰場中一樣，發自內心深處的恐慌。他們都從歷史中尋找聲音，而非其他戰爭電影。Richard參考了很多書籍，從多角度了解真實的歷史事件，其中一些訪問中，不少人都描寫了某些事物的聲音例如爆炸聲、沉船聲、德國轟炸機Stuka的警報器等等，證明這些聲音對當時有很大的影響。這些描述真實而且帶來靈感。以下是幾個音效製作的過程：（劇透注意）
戰機
空軍駕駛時的聲音，有20-25支咪散布在戰機上：機件位置、機身、機師身後等，收錄了各種搖晃和震動的聲音。想營造到置身戰機內的感覺。
德國Ju 87俯衝轟炸機（Stuka）
在海灘軍人被轟炸的一幕，飛過的正是德國Ju 87俯衝轟炸機（下簡稱Stuka）。Stuka的特色是起落架上有警報器，會發出令人懼怕的尖嘯聲，是德國設計的心理武器。雖然網絡上能找到該警報聲，但音效團隊想重新製造更精確的聲音，如真的一樣強烈、可怕。最後，他們在30加侖的鋼桶裡，建造了一個電子警報器，再夾上共嗚器，放到沙漠裡錄音。沙丘的回音令警報聲更添一份質感。
真實錄音片段：
船
船佔電影很大的部分，亦是花最多時間配音效的地方。團隊搜羅了歐洲各地，尋找1930年代的舊船，因為當年的船有柴油引擎，最後分別在英國、芬蘭和瑞典錄取船的引擎聲。有幕軍人要用手指堵塞船上的彈窿，團隊則用花圃的水喉放水到拖網漁船內錄流水的聲音。還有錄取大浪的聲音，配合船快要被浸滿的聲效。
音效師Gary Rizzo比喻音效製作就如，你和朋友在餐廳裡，你其實可以聽到所有聲音，但你的大腦會阻止了外來的噪音，像調音台一樣，有很多層過濾。電影的音效，就是選擇對的聲音。
文：Janis H.
